Keystone: le nouveau trajet validé par le gouverneur du Nebraska

Le nouveau trajet du controversé oléoduc Keystone, qui éviterait cette fois les zones à l’environnement fragile, a été approuvé mardi 22 janvier par le gouverneur du Nebraska.

Dans une lettre à Barack Obama, qui, début 2012, avait refusé de donner le feu vert au projet sans en connaitre l’impact écologique, le gouverneur Dave Heineman écrit « la construction et le fonctionnement de l’oléoduc Keystone XL, avec les aménagements et les engagements proposés, aurait un impact environnemental minime au Nebraska« .

Le projet modifié est actuellement à l’étude au département d’Etat, et la décision ne devrait trop se faire attendre. Le gouvernement canadien a salué la « décision positive » du gouverneur vis-à-vis du projet Keystone qui devrait générer des « milliers d’emplois« . Joe Oliver, Ministre canadien des Ressources, est convaincu « que l’oléoduc Keystone XL contribuera à la prospérité économique future et à la sécurité du Canada et des Etats-Unis« .

M. Heineman n’a pas hésité à évoquer l’aspect économique de cet oléoduc qui s’étendra sur 3380 kilomètres, entre la ville d’Hardisty (province de l’Alberta au Canada) et celle de Steele City (Nebraska). Selon lui, Keystone rapportera à son Etat 418,1 millions de dollars de retombées économiques, soit entre 11 et 13 millions de dollars d’impôts fonciers par an. Cet oléoduc acheminera 830000 barils de pétrole brut chaque jour jusqu’aux raffineries du golfe du Mexique et devrait créer 20000 emplois aux Etats-Unis.