Transferts 2013 - Le bel hiver des pilotes Français

-le bel hiver des pilotes Français en transfert ne nous fait pas oublier nos trois pilotes tricolores qui n'ont pas encore finalisé, sans oublier non plus ceux qui souhaiteraient rentrer dans l'élite...mais la marche semble désormais de plus en plus haute au fur et a mesure des années qui passent.

Mike di Miglio a accordé une interview à Sport Bikes et on en ressort ce message :

«"Nous n'avons pas encore signé de contrat car nous sommes en train de finaliser les dernières options, selon ce qui m'allait et ce qui ne m'allait pas dans le contrat. Tout avance bien. »

Côté Alexis Masbou rien n'est encore fait, ni du côté de Valentin Debise pour les valeurs déjà sûr du circus.

En revanche, la moto française va être bien représenté en 2013 avec 4 pilotes en WSBK et pas sur des montures de bas niveau puisque chacun d'eux à réussit à obtenir des guidons prestigieux.

Sylvain Guintoli qui a fait duré le suspense une bonne partie de l'hivers pour npius annoncer finalement son guidon chez Aprilia factory en lieu et place du champion en titre Max Biaggi. Lourde responsabilité pour notre drômois préféré.

Loris Baz sera une fois encore en 2013 sur la Kawasaki Factory , une place qu'il a intégré en 2012 pour remplacer Joan Larscorz blessé.

Ils seront rejoint dans la catégorie par Jules Cluzel qui arrive par Suzuki -Crescent qui désire jouer un rôle avec la GSXR toujours d'attaque.

Jules a décidément marqué les esprit avec sa fabuleuse saison en 600 WSS 2012.

Sylvain Barrier (champion du Monde STK 1000) devrait être aussi au départ des WSBK sur une BMW et ainsi accéder à la classe la plus haute.

4 belles cartes à jouer pour le clan tricolore en 2013.

Chez les WSS qui seront animés en 2013 par un grand nombre de marques différentes avec le retour d'MV Agusta et Suzuki, deux pilotes Français sont actuellement en lice,

Fabien Foret fidèle à la catégorie et désireux de briquer un titre supplémentaire et Florian Marino qui pilotera dans la même écurie Kawasaki /Mahi Racing.

Il y aura aussi des représentants Frenchies en STK 600 et 1000 dontLanusse (19eme en WSS 2012) qui monte de classe et Guarnoni.(3eme du STK 1000) qui sera un des favoris 2013 sur des Kawasaki MSR.

Maxime Berger quitte le WSBK après ses déconvenues avec effenberg en 2012 et ira en endurance en 2013

EnGP les choses ont bien bougé aussi en inter saison 2012/2013.

Moto-3 : après le départ de Louis Rossipour le Moto-2, seul Alan Techerest assuré d'un guidon en 250 chez CIP.

On attend qu'Alexis Masbou signe !!!

Moto-2 :Ce sera la catégorie la plus représentée en 2013 chez les français.

Si Mike Di Miglio signe chez JIR, ils seront trois avec Louis Rossi chez Tech 3 sur la Mistral 610 qui arrive sur les 600 et Johann Zarcosur la Ioda Racingtrès performante.

GP:C'est une fois de plus Randy De Puniet récemment Marié à Lauren Vickers qui sera sur sonAprilia pour le team Aspar comme en 2012.

On peu juste remarquer qu'a part les wild card qui seront certainement au GP de France, aucun pilotes du championnat de France FSBK ne monte en catégorie Mondiale ' ça fou les boules !'

Roger-B