Le pont de Ratton – 3

 3 - Construction du pont de Ratton

11 août 1872 : le Conseil, considérant que l'état actuel du pont en bois établi sur la Nartuby pour le passage du chemin de grande communication N+38 inspire des craintes sérieuses pour la sécurité de la circulation; que le transport continuel des bois , écorces et charbon provenant de l'exploitation des forêts du territoire d'Ampu exige qu'un ouvrage plus solide , en pierre, lui soit substitué et qu'il y a urgence à ce que cette amélioration, vivement demandée par le roulage, soit réalisée dans les plus brefs délais;
prie M. le Préfet de vouloir bien la signaler au Conseil général et demande à l'Assemblée départementale les crédits nécessaires pour la prompte exécution des travaux.

22 février 1880: M.le Maire expose que la construction du pont de Ratton a apporté une amélioration sensible dans la circulation qui s'opère entre Ampus et Châteaudouble, mais que cet heureux résultat ne sera complet qu'à la condition de relier le village à cet ouvrage d'art, par une voie facile.

Après la construction de ce pont, le chemin de Saint Joseph va perdre de son importance, une nouvelle voie est demandée: ce sera la route actuelle.

Demain , autre article : "Sabotage du pont de Ratton"