Si même Peugeot s'y met

Tout le monde connaît le guide Peugeot des golfs. Pour l’édition 2008, il était mis en avant que les textes et contenus avaient été mis à jour car le principal défaut du guide par ses lecteurs était les textes figés dans le marbre sur plusieurs éditions. Mais derrière cette bonne initiative, il y a une autre version. De source sûre, le témoignage d’un « inspecteur » du guide fait mal. Le testeur comme ses autres collègues (pros, golfeurs, bref une équipe hétéroclite) a en charge un quota de golfs. Il y va et demande à jouer avec des locaux. Cela lui permet de recueillir les avis et l’ambiance du golf. Après ses tests (parcours, infrastructures, club-house), plein de bonne volonté, il va se présenter au dirigeant du golf pour lui dire qu’il est envoyé par Peugeot et qu’il a accompli sa « mission ». Il en profite pour leur faire des bonnes et des mauvaises remarques. Là, le pauvre missionnaire se fait soit caresser soit lyncher. Cette dernière attitude me confirme que les golfs en France n’ont vraiment pas envie de faire le moindre effort pour se remettre en question. Même venant d’une « autorité » reconnue dans le golf, les dirigeants des clubs restent braquer contre l’évolution. On peut dire « tant pis pour eux, le testeur du Peugeot a fait son boulot, content ou non, le golf aura ce qu’il mérite ». Eh bien non, le testeur honnête a constaté que ces notations sur certains golfs avaient été retouchées sur la dernière édition et pas dans le sens de son rapport. Le pauvre testeur y perd son club et sa motivation puisqu’il constate de l’intérieur que l’indépendance est vérolée. A quoi bon faire son boulot si le fondement du guide Peugeot n’est pas respecté. D’autre part, les perspectives de Peugeot sont au baromètre maussade. Les ventes du guide en France sont faibles, seuls les étrangers y prêtent attention. Peugeot a peut-être fait son temps. On a peut-être l’une des dernières éditions entre les mains.