Le mondial de l’automobile, c’est une considération accrue de la nature au coeur des moteurs au sein des futures productions. Le mondial de l’automobile, c’est aussi des bolides sportifs, aux méchantes mécaniques qui consomment de l’essence, aux design uniques, …
Dommage que Lexus n’ait pas présenté plus de voiture hybride sur ce salon :
Ce fut un bon salon pour le plaisir de yeux avec ses Ferrari (notamment cette superbe F12), quelques déceptions chez Lamborghini (coincée avec son partenariat avec Audi) et quelques surprises (ouverture du stand Porsche), … A titre personnel, j’ai été relativement du downsizing global chez Renault Sport : 2.0 -> 1.6 puis esthétique sportif -> esthétique banal, même si la base sera toujours ultra performante.