Acheter votre voiture moins chère chez un mandataire

Avec la rentrée, et tous les changements qui vont avec, on a souvent de nouveaux besoins, comme le changement d’appartement ou l’acquisition d’une voiture…. Si vous voulez acheter une voiture neuve, vous n’avez pas forcément  intérêt à aller chez votre concessionnaire. Il existe d’autres filières comme les réseaux de distribution des  mandataires automobiles. Via ces mandataires, vous pouvez espérer des rabais de 10 %, 20 % voire 30 % sur le prix selon les cas.

Quel est le rôle d’un mandataire?

Ces mandataires sont des entités « multi-marques » et sont donc totalement indépendants des constructeurs traditionnels. Ils achètent des voitures en gros, ce qui leur permet d’en négocier le prix au plus bas. Ils profitent des déstockages des concessionnaires et aussi des différences de prix entre les différents pays européens.

Ils vous  livrent ces voitures «clefs en mains»,  sans autre obligation pour vous que de faire établir votre certificat d’immatriculation.

Ils sont « mandaté », c’est à dire missionné par le client pour  rechercher des véhicules qu’ils n’auraient pas en stock. Ils ont pour mission de trouver le modèle exact, d’en négocier le prix, de le transporter.

Où trouver des mandataires automobiles?

Certains mandataires ont pignon sur rue, d’autres procèdent uniquement un ligne. Dans tous les cas, vérifiez l’inscription du mandataire au registre du commerce. Les plus connus sont  Auto IES, Aramis, Elite Auto. D’ailleurs, on peut noter que certains mandataires commercialisent aussi des voitures d’occasions récentes comme Distinxion.

Comment acheter via un mandataire auto?

Sur internet, vous vous rendez sur le site d’un mandataire et sélectionner votre véhicule, par marque, type, offres à saisir, etc.

Certaines Renault clio sont remisées à 37 % par rapport au prix catalogue

Un critère très important : le délai de livraison. Vous pouvez choisir ainsi des véhicules « en stock » qui sont disponibles rapidement, mais attention, la garantie peut être amputée de plusieurs mois si le véhicule est en attente sur un parking…

Sinon si vous avez du temps, vous pouvez choisir une voiture qui n’est pas en stock. Le délai peut être long (3-4 mois).

En terme de frais, il faut compter environ 250 ou 300 € .

Un achat sans risque?

• Attention aux équipements de série : ils sont parfois différents.

Les constructeurs changent le niveau d’équipement en fonction des pays. Par exemple, un véhicule espagnol est moins bien doté qu’en France pour des questions de prix. Vérifiez donc minutieusement, la liste des équipements proposés dans la solution de base et ceux en option. Sinon, gare aux mauvaises surprises!

• Une garantie à étudier

Les concessionnaires sont dans l’obligation d’assurer l’entretien de tous véhicules de la marque, et ce quelle que soit leur origine. Par contre, en cas de gros litige (vice caché par exemple) après la période de garantie, la situation se complique ..En même temps, je ne pense pas que cela soit beaucoup plus facile de faire valoir ses droits avec un véhicule acheté en France dans une concession… Mais ce n’est que mon avis personnel.

Comme je l’ai mentionné un peu plus haut, prenez garde à la date de début de la période de garantie. En effet, sur les véhicules  «O km», elle a débuté dès l’immatriculation et par conséquent, à d’achat, vous perdez des mois de couverture.

Quelques inconvénients possibles

• Frais non compris dans le prix

En règle générale, les mandataires ne facturent pas de frais dans leurs centres de livraison. En revanche, le transport vers un point précis demandé par l’acheteur peut générer une facturation de plusieurs centaines d’euros. Par exemple,  + 300 € en Province par rapport à un site situé en région parisienne. Il peut être alors judicieux d’évaluer le coût d’un billet de train afin d’aller récupérer son acquisition, à moindre frais !

• Attention aux papiers administratifs et à la TVA

Il est possible de confier à votre mandataire, les formalités de carte grise (enfin le certificat d’immatriculation). Réfléchissez-bien avant de prendre cette option car pour le mandataire, ce n’est pas forcément la priorité et vous risquez d’avoir le véhicule avant les papiers et donc de ne pouvoir l’utiliser. Mon conseil est donc d’éviter les multiples intermédiaires et de gérer vous même les formalités avec votre mairie ou préfecture. Vérifiez bien aussi que la TVA a été acquittée, sinon vous risquez une amande très conséquente auprès du fisc français!

• Des véhicules moins prisés

Les plus belles remises sont appliquées sur des véhicules standards ou en fin de carrière, ou qui se vendent assez mal. On obtient des bonnes réductions mais attention, ces véhicules peu plébiscités se vendront forcément moins bien aussi dans quelques années, lorsque vous voudrez en changer.

N’hésitez pas à laisser vos expériences et commentaires ci-dessous ou à partager cet article sur Facebook ou Twitter!

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