Malgré son nom et son immatriculation, le roulier « Ville de Bordeaux » n’avait jamais navigué en amont de Bassens, et n’avait donc jamais vu Bordeaux. Ce fut chose faite hier, et hier seulement. Le navire, long de 140 m, en imposait largement autant que le paquebot garé devant lui, et qui faisait pourtant 40 m de plus. Il faut dire que le paquebot ressemble à un immeuble moche des années soixante, alors que le « Ville de Bordeaux » sert à transporter les morceaux d’A380, c’est écrit dessus :
Les différents éléments, fabriqués dans diverses usines d’Europe, sont acheminés à Pauillac dans le « Ville de Bordeaux » et ses sister-ships, bien rangés dans un immense garage pouvant servir de terrain de foot à l’équipage lorsque le navire fait le trajet retour :
Le « Ville de Bordeaux » est sorti d’un chantier naval chinois en 2004. Depuis sa mise en service, il transporte en moyenne l’équivalent d’un A380 par mois (chiffre de 2005, c’est peut-être un peu plus aujourd’hui).
Une fois arrivé à Pauillac, il décharge les éléments de fuselage et les ailes de l’avion sur des barges : soit le « Breuil », soit le « Brion » (photo ci-dessous, prise hier aussi). Ces barges acheminent les éléments d’avion jusqu’à Langon, où l’avion prend la route afin d’être monté à Toulouse.
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble