Depuis la mi-juillet, les travaux de réaménagement de la rive droite de la Seine bâtent leur plein entre le square de l’Hôtel de Ville et le bout du quai Henri IV (4ème). Début septembre, les 1,2 km de rives seront accessibles aux piétons et aux vélos.
Berges de Seine – Rive Droite – F. Grunberg / Mairie de Paris
Sans doute inspirée par Lyon ou encore Bordeaux, la « reconquête des berges de Seine » imaginée par Bertrand Delanoë est désormais en marche ! Dans quelques semaines, l’autoroute urbaine bordant le fleuve depuis les années 1960, laissera place à un boulevard ponctué de feux tricolores où se mêleront voitures, vélos et piétons. Ces derniers pourront notamment circuler librement du Palais de Tokyo au Musée du Quai Branly, en empruntant la passerelle Debilly, et du Jardin des Tuileries au Musée d’Orsay, en passant par la passerelle léopold Sédar Senghor.
Berges de Seine – Rive Droite – F. Grunberg / Mairie de Paris
Le square de l’Hôtel de Ville, profite également du réaménagement des berges. Rappelons que ce dernier offre une des plus belles vues de Paris sur les quais de l’île de la Cité, l’île Saint-Louis et les Tours de Notre Dame. Graminées et Aulnes viendront ainsi se substituer aux plantations existantes près de l’ancienne autoroute urbaine. Un nouveau mobilier devrait être bientôt installé.
Berges de Seine – Rive Droite – F. Grunberg / Mairie de Paris
C’est également 1 400 m² de gazon qui ont été posés sur les 1,2 km de berges rénovés. Enfin, côté Seine, de nombreux pavés ont été posés pour créer sur une surface de plus de 5 000 m², une promenade au bord de l’eau. Au printemps 2013, les aménagements devraient se poursuivre sur la rive gauche.
Berges de Seine – Rive Droite – F. Grunberg / Mairie de Paris
Notons tout de même qu’en ce qui concerne la circulation, aux périodes de pointe, les soirs et matins, 800 à 1200 voitures par heure devront trouver de nouveaux itinéraires pour traverser la capitale d’est en ouest…
Mots-clés : aménagement, autoroute urbaine, Berges de Seine, Bertrand Delanoë, Hôtel de Ville, Paris, Piétons, rive droite, Seine, Urbanisme, Vélos
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