Tenir ses promesses à tout prix, même les plus stupides !

Le prix de l’essence reprend sa progression au grand dam des nombreux automobilistes en vacances et des quelques politiques qui ne le sont pas.

Poussé par la hausse du baril et la baisse de l’euro (par rapport au dollar) notre litre de carburant gravit inlassablement, semaines après semaines, centimes après centimes, la côte qui le rapproche inexorablement de ses plus hauts sommets.

Rien de nouveau dans tout cela me direz vous, des périodes de hausse du pétrole il y en a eu de nombreuses avant nos jours et il y en aura de nombreuses après, chacun sait, et depuis longtemps, que le prix du pétrole n'est destiné qu'à monter !

Rien de nouveau en effet, sauf que notre bien aimé président, alors qu’il n’était encore que candidat, s’est cru obligé de faire une promesse pour le moins hasardeuse et que je qualifierais assez bien de complètement stupide.

Donc, voilà que le prix de l’essence croit et que les sondages pullulent pour demander aux automobilistes s’ils préfèrent payer leur litre d’essence toujours plus cher …ou non !

Et voilà que les journalistes, forts de ces sondages, s’empressent de rappeler à notre socialiste de gouvernement que l’heureux élu à la présidence de la république avait promis de « bloquer » le prix de l’essence. En fait, Hollande n’a jamais parlé de blocage des prix comme c’est trop souvent raconté, mais seulement de compenser le gain de TVA généré par la hausse du prix hors taxe par une baisse correspondante de la TIPP….ce qui est évidemment très différent ! Mais probablement que la mécanique était trop compliquée à expliquer à l’électeur moyen et surtout qu’elle était beaucoup moins attractive que de laisser croire que Hollande une fois président, allait stopper net les velléités de hausse du litre de gasoil.

Pour le détail de la promesse en question, je renvoie à un excellent billet sur le sujet (voir ici).

Malgré tout, et même si Hollande n’a jamais réellement parlé de plafonner le prix de l’essence, sa TIPP flottante était déjà extrêmement coûteuse pour un résultat à peine visible puisque pour 3 centimes de gagnés pour l’automobiliste c’est 1 milliard et 200 millions de perdus pour les caisses de l’Etat.

Autant dire qu’à un moment où nous sommes désespérément à la recherche de 40 milliards pour tenter de ramener notre déficit à un niveau décent, l’idée de percer un trou supplémentaire dans le panier déjà fort percé de l’Etat n’est pas forcément extrêmement pertinente.

Mais qu’importe, puisque manifestement considérant qu’une promesse est une promesse, et que même si elle est stupide le gouvernement socialiste se doit de l’honorer, de peur sans doute qu’on vienne ensuite lui reprocher comme on l’a reproché à Sarkozy, voilà que Moscovici s’empresse de confirmer non pas que la promesse de François Hollande sera tenue, mais que « (…)les prix des carburants seront à ce moment (fin Aout) à un niveau qui ne peut être supérieur à celui d'aujourd'hui ou même à celui d'il y a quelques semaines » !!!

Stupéfiant !

La volatilité des cours du brut et les incertitudes qui pèsent sur la valeur de l’euro, peuvent, du jour au lendemain, entraîner le prix de l’essence vers le haut sinon vers le très haut et Moscovici nous dit que, juré, craché, chers automobilistes/électeurs vous ne payerez pas plus cher !

Quand on sait que 10 centimes de hausse avortée du prix de l’essence, c’est 5 milliards de moins dans les caisses de l’Etat, on ne peut pas s’empêcher de penser que Moscovici n’avait pas toute sa tête lorsqu’il a fait cette déclaration. Sans même évoquer la tendance haussière du prix du pétrole pour les raisons que l’on connaît tous, tous les jours l’actualité internationale nous démontre que nous sommes à la merci d’un événement qui peut le faire grimper fortement et subitement. Imaginons qu’Israël se mette à bombarder les installations nucléaires iraniennes comme il en meurt d'envie depuis longtemps !

Ou ce pauvre Moscovici n’avait pas toute sa tête ou il avait une drôle d’idée en tête !

Car, en préalable à cette étonnante promesse, il faut préciser que Moscovici a indiqué qu'il recevrait le 28 août « les compagnies de raffinage, de distribution pour discuter avec elles des conditions de fixation des prix. ».
« Dès cette date, nous agirons, nous prendrons les mesures appropriées parce qu'il n'est pas question que les prix des carburants continuent d'augmenter » a-t-il ajouté…tel que l’on comprend donc la chose, l’idée que Moscovici a derrière la tête, c’est de bloquer purement et simplement le prix de l’essence et compte tenu de l’état de nos finances, sans prendre sur les taxes. En clair, de faire payer aux distributeurs la hausse du coût de l’essence !

Ben tiens !

Le procédé est déjà discutable lorsqu’il s’agit de distributeurs intégrés à un grand groupe pétrolier qui bénéficient de la hausse du brut en amont, mais pour tous les autres, les grandes surfaces et à plus forte raison les distributeurs indépendants, c’est carrément inenvisageable.

Dans un récent entretien le président de Système U déclarait que leur marge sur l’essence n’était que de1centime. Même en bouffant cette marge, on n'irait pas bien loin avec 1 centime !

Et même si elle n'était pas de 1 mais de 2 ou 3 centimes, le gain à l’arrivée serait ridiculement faible et en tout cas ne pourrait certainement pas compenser une hausse sérieuse du cout du brut.

L’Etat va-t-il exiger de la grande distribution qu’elle vende l'essence à perte, en clair qu’elle compense sur ses deniers la hausse du pétrole ?

En tout cas, la solution ne peut être que très provisoire et à la sortie l’effet ressort est assuré. Comme à chaque fois que l’Etat a tenté de bloquer des prix, dès qu’ils sont libérés ils vous sautent à la figure tel un diable de sa boite, et ça fait mal !

Dans tous les cas, à l’arrivée il y aura déception, voire grosse déception. Comment Moscovici a-t-il pu s’engager sur une telle promesse ? Est-ce que pour occuper le terrain, le gouvernement n’a pas d’autre alternative que de mettre en oeuvre coute que coute les promesses de campagne de Hollande, même les plus débiles ?