Après un fiasco aux Etats-Unis dans les années 70 et un succès en Europe, la nouvelle Ford Fiesta va à nouveau tenter une commercialisation dans le monde entier.
Suite à l’échec de sa commercialisation aux Etats-Unis dans les années 70, largement expliqué par le nom du modèle choisi pour ce marché, Ford a décidé de conserver un nom unique : Fiesta Ford explique sa stratégie de commercialisation du produit dans un article de BusinessWeek intitulé “One World, One Car, One Name“.
Bien que le sujet s’éloigne un peu de celui de ce blog (le web multilingue), il peut être intéressant de comprendre les problématiques posées par le lancement d’un produit à l’international. Je profite donc de cet article intéressant pour faire une aparté