[24 Heures de Spa] Le point à 22 heures

© SophiePeyrat

Alors que Haase, sur l’Audi #1, se rapprochait à deux secondes de Bas Leinders, la pluie est revenue, et la Safety Car a été déployée peu avant 21 heures.

Après la cinquième heure, la BMW #3 menait toujours la course. Mais, suite à un pit stop de celle-ci, l’Audi #1 a récupéré la tête.

Le 103e tour a vu l’abandon de la Nissan #35, qui a connu des problèmes mécaniques et électroniques pratiquement depuis le départ.

Nous allons entamer la septième heure de course. Après près d’une heure, la Safety Car vient de rentrer, et les bolides sont de nouveau libres de se battre dans la nuit.