Raffermissement des accords entre la SNCF et l'école des Ponts Paristech

Les élèves de l'école des Ponts Paristech ont reçu vendredi le président de la SNCF Guillaume Pepy. Cette réunion avait pour but de discuter de l'amélioration des réseaux ferroviaires. Durant cette conférence, deux accords ont été signés par les deux parties.  L'un porte sur le mastère spécialisé en systèmes ferroviaires et urbains. L'autre sur une chaire qui s'intitule « Réinventer la gare au XXIe siècle. Ces deux contrats renforcent le lien entre l'école et la SNCF. Guillaume Pepy, a annoncé qu'à travers l'accord-cadre du mastère spécialisé dans le transport ferroviaire et urbain, le but de la SNCF est de faire le recrutement d'ingénieurs spécialisés et compétents. Cet accord a été fait entre M.Pepy et Philippe Courtier, directeur de l'école. En effet, l'établissement a déjà pu sortir un peu moins de 150 ingénieurs et cadres depuis 2008. Grâce à des partenariats scolaires comme ENTPE par exemple et des partenariats officiels comme le RATP, l'établissement a pu créer cette formation. La Chaire intitulée « Réinventer la gare au XXIe siècle a pour but la restauration, la gestion, la réglementation, et la conception du système et des réseaux ferroviaires. Sa durée sera de 5 ans. Depuis la création de la SNCF en 1937, l'école a toujours été en partenariat avec elle. Mais les origines de la formation remontent plus loin. En effet, depuis le XIXe siècle cette école traite du domaine du transport en particulier celui du chemin de fer avec un cours qui lui est dédié. De nos jours ce domaine est traité par de nombreuses formations au sein de l'établissement avec 3 départements concernant la formation d'ingénieurs comme le génie civil par exemple. Il y a aussi 5 types de masters spéciaux avec les MS de transports ferroviaires et urbains, les conceptions et optimisations par exemple. La SNCF quant à elle reçoit des étudiants venant de l'établissement dans le cadre de tous types de stages, mais aussi de simples visites des installations.