"Le gouvernement de David Cameron, qui présentera mercredi un nouveau budget d'austérité, lance un appel aux fonds privés pour moderniser le réseau routier saturé. Des péages pourront être introduits sur certains axes.
Le gouvernement britannique s'apprête à lancer une nouvelle phase de privatisation du secteur public. Le premier ministre, David Cameron, a lancé lundi une consultation sur la possibilité d'utiliser des fonds privés afin de moderniser les routes surchargées du pays. «Nous perdons 7 milliards de livres (8,4 milliards d'euros) par an en raison des embouteillages - et pourtant le dernier gouvernement n'a construit que 25 miles (40 kilomètres) de nouvelles autoroutes, ce qui, au passage, est moins que le nombre de ministres de Transports de ce gouvernement», a justifié le premier ministre. Il a insisté sur les dangers pour l'économie britannique d'un sous-investissement dans ses infrastructures, alors que son gouvernement est engagé dans un vaste programme de réduction de la dépense publique, dont le budget 2012-2013 présenté mercredi sera de nouveau l'illustration.
Pour résoudre cette quadrature du cercle, le gouvernement veut faire appel au financement privé, émanant de fonds d'investissement, de fonds souverains ou autres investisseurs. Le ministre de l'Économie, George Osborne, s'est récemment rendu en Chine pour tenter de convaincre Pékin d'investir dans les programmes d'infrastructures britanniques. Il espère pouvoir attirer 20 milliards de livres (24 milliards d'euros) de fonds pour financer routes, chemins de fer, centrales nucléaires ou réseau Internet à haut débit. Selon la doctrine libérale en vigueur à Downing Street, des entreprises privées seraient mieux à même que l'État de gérer efficacement à moindre coût l'entretien et la modernisation du réseau routier vieillissant." Figaro
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Le Guardian: "Government plans for police privatisation; West Midlands and Surrey Police offer 1.5bn contract under which private firms may investigate crime and detain suspects". L'école fridmanienne et celle de Atlas Shrugged (Ayn Rand ici wiki) en pleine action. Des salariés privés, genre vigiles, vont pouvoir mener des enquêtes criminelles et mettre des gens en prison. Avantage: cela évite à l'Etat de payer des retraites. "Private companies could take responsibility for investigating crimes, patrolling neighbourhoods and even detaining suspects under a radical privatisation plan being put forward by two of the largest police forces in the country. West Midlands and Surrey have invited bids from G4S and other major security companies on behalf of all forces across England and Wales to take over the delivery of a wide range of services previously carried out by the police.". On sait très bien ce que donnent les forces de police privées. Fonctionnaires de police et gendarmes, prêtez bien attention à cet article qui ne fait que confirmer ce que j'ai pu voir en 5 années de revue de presse, la destruction progressive de tous les services publics au profit d'une milice privée et au nom du sacro-saint libéralisme anglo-saxon. On va clairement vers le tout privatisé. Cliquez ici pour le contrat initial obtenu par le Guardian et ici pour l'article expliquant comme le ministère de l'intérieur anglais prépare la chose. Revue de Presse par Pierre Jovanovic © www.jovanovic.com 2008-2012
Le Guardian révéle que les familles anglaises pauvres ont baissé leurs achats de fruits et légumes de 30% et cela principalement à cause de la hausse massive des prix agro-alimentaires au cours de l'année 2011: "Fruit and vegetable consumption by poorer families falls 30%, figures show. Rising food prices and recession resulting in lower income households cutting their recommended five-a-day portions". Lisez ce papier, c'est assez fou... et il va de soi que ce même phénomène est en action en France, mais personne n'en parle. Revue de Presse par Pierre Jovanovic © www.jovanovic.com 2008-2012
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"Une économie parrallèle est en train de se mettre en place (ou plutôt de renaître) au Portugal pour échapper au diktat de la finance internationale et les mesures d'austérité décidées par la BCE et le FMI (passage par exemple de la TVA de 18 à 23%). Une étude publiée en janvier 2012 par des chercheurs de la faculté des ciences économiques de Porto chiffrait déjà le travail au noir à prés de 40 milliards d'euros, soit un quart de l'économie du pays." Faits et documents, 15-31/03/2012.
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'C'est un entretien assez stupéfiant que l'ancien premier ministre socialiste Michel Rocard a accordé à Libération le 02 mars. Il y déclare notamment: "L'obligation de mla décroissance (sous la pression des banques) conduit à la guerre civile[...] personne ne le dit, mais il ne peut y avoir d'issue en Grèce qu'avec un pouvoir militaire." ibid.
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Le patron de Fiat appelle à fermer des usines en Europe. Pour redevenir compétitif, il préconise de réduire de 20% les capacités de production, soit la fermeture d'une dizaine d'usines.
Vu de France, en pleine campagne présidentielle où il est question de sauvetage de sites industriels en difficulté, les propos de Sergio Marchionne, le patron de Fiat-Chrysler, sur l'automobile européenne devraient faire réagir. Pour lui, il n'y a pas d'autre solution que de restructurer profondément les usines automobiles européennes. source