[1] J’appelle rendement le rapport entre l’énergie du bon vieux gazole brulé pendant un parcourt et l’énergie réellement nécessaire à ce même parcourt
[2] Voir l’excellent site du prof. Roby
[3] J’avais relevé Rx400h/Rx300 : urbain 9,2 contre 14,4 l/100 km ; et extra urbain équivalente
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Par Fabio FERRARI, fondateur de Symbiocars (site encore en construction).
Symbiocars est une société qui a pour objectif d’aider au développement des jeunes pousses
travaillant sur les transports renouvelables.
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