Inflation UE : 3%

Le taux d’inflation annuel de la zone euro a été de 2,7% en février 20122, inchangé par rapport à janvier. Un an auparavant, il était de 2,4%. Le taux d’inflation mensuel a été de 0,5% en février 2012. Le taux d’inflation annuel de l’Union européenne a été de 3,0% en février 2012, contre 2,9% en janvier. Un an auparavant, il était de 2,9%. Le taux d’inflation mensuel a été de 0,5% en février 2012.

En février 2012, les taux annuels les plus faibles ont été observés en Suède (1,0%), en Grèce (1,7%) et en Espagne (1,9%), et les plus élevés en Hongrie (5,8%) ainsi qu’en Estonie et en Pologne (4,4% chacun). Par rapport à janvier 2012, l’inflation annuelle a baissé dans neuf États membres, est restée stable dans cinq et a augmenté dans onze.

Les taux moyens sur douze mois jusqu’en février 2012 ont été les plus faibles en Suède (1,3%), en Slovénie (2,1%) et à Malte (2,3%), et les plus élevés en Roumanie (5,1%) et en Estonie (5,0%).

Les principales composantes présentant les taux annuels les plus élevés en février 2012 ont été les transports (4,6%), le logement (4,4%) et les boissons alcoolisées et le tabac (4,1%), tandis que les taux annuels les plus faibles ont été observés pour les communications (-3,0%), les loisirs et la culture (0,9%) ainsi que l’enseignement (1,0%). Au niveau des sous-indices détaillés, les carburants pour le transport (+0,38 point de pourcentage), le gaz et les combustibles liquides (+0,14 chacun) ont eu les plus forts impacts à la hausse sur le taux global, alors que les télécommunications (-0,19), les voitures (-0,09) et les loyers (-0,08) ont eu les impacts à la baisse les plus marqués.

Les principales composantes présentant les taux mensuels les plus élevés ont été les loisirs et la culture (1,2%) ainsi que les produits alimentaires et les transports (0,7% chacun), tandis que les communications (-0,3%) et l’enseignement (0,0%) ont affiché les taux mensuels les plus faibles. En particulier, les voyages à forfait et les légumes (+0,08 chacun) ainsi que les carburants pour le transport (0,07) ont eu les plus forts impacts à la hausse sur le taux global, tandis que les voitures (-0,03) ont eu l’impact à la baisse le plus marqué.