Williams a en effet choisi de changer de manufacturier moteur à partir de 2012 et s'est tourné vers le motoriste français. Ainsi, selon l'essayeur de Williams, le RS27 est plus puissant que le CA2012 et il permet d’embarquer moins d’essence grâce à une consommation un peu plus faible : "Le moteur Renault a plus de puissance. Il est aussi plus petit en taille, ce qui est bon pour l’aérodynamique, et il consomme un peu moins d’essence," s'est rejoui Bottas.