Même s’il est plus puissante, cette version sport apparaît esthétiquement parlant moins sportive qu’un GranTurismo MC Stradale. Et elle se distingue de la version S par un nouveau bouclier avant avec de nouvelles entrées d’air pour faciliter le refroidissement du moteur. Les feux avant reçoivent des feux de jour à LED, et les blocs optiques arrière sont redessinés.
Le constructeur de Bologne n’a pas encore dévoilé trop de détails. On sait seulement qu’elle abat le 0 à 100 km/h en moins de 5.0 secondes, ce qui n’est pas vraiment une infos puisque la version S met 4.9 s dans cette exercice qui compte 20 chevaux de moins. On sait aussi qu’elle devrait recevoir d’une boite de vitesse séquentielle et qu’elle devrait arriver en concession à l’automne prochain.
En attendant le salon de Genève la marque au trident dévoile deux photos de GranTurismo Sport dans une livrée Blu Mediterraneo.