Renault, l’historique marque automobile Française, installe une usine au Maroc ; il ne faut rien de plus pour déclencher la polémique. Il s’agit d’une unité d’assemblage pour un monospace « low cost »
Scandale ! Pourquoi pas en France ? C’est le refrain de tous les syndicats, du PS et la défense de l’UMP est, le moins que l’on puisse dire, très molle. On ressentait une certaine gêne même chez Hortefeux hier soir sur la 5.
Bien sûr l’argument des coûts de production traîne ici et là, l’inévitable coût de la main d’œuvre et le poids des charges sociales resurgissent. Laissons ici cette évidence qui ne résume pas la problématique des dirigeants de Renault. Qui sait que Porsche, le fameux « modèle Allemand », réalise 48% de sa « valeur ajoutée » sur des véhicules fabriqués en Slovaquie ?
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