Marino, Cluzel et Scassa...trois têtes d'affiches au TOP!

Lundi 6 Février 2012

MARINO et CLUZEL c'est fait !!!

Jules Cluzel revient de loin. Après avoir déclaré son recrutement au sein de la structure WTR Ten10 Racing, le Français se retrouvait brutalementsans guidon après un étrange imbroglio.

Pour cause de budget, team Italo-Indien changeait en effet d’avis avant de trouver une autre solutionen s’unissant avec l’équipe Italienne Bike Service et en titularisant finalement Massimo Roccoli.

Heureusement, l’ex-pilote Moto2 serait parvenu à rebondir en trouvant une solution avec la grosse structure PTR Hondade Simon Buckmaster, qui engage 3 équipes distinctes en Mondial Supersport 2012 sous une même ambitieuse entité.

Avec Lowes, Scholt et Szkopek chez Bogdanka PTR Honda, Jacobsen et Quarmby chez PTR Honda et uniquement Jessop chez Riders PTR Honda, on peut imaginer que Jules Cluzel trouve sa place dans l’une de ces deux dernières équipes.

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Via PIT LANE

Et bien voilà une nouvelle aventure qui commence et probablement pas une des plus faciles
http://www.britishsuperbike.com/news/splitlath-redmond-sign-laverty-and-french-young-gun-marino.aspx

C'est signé. Pour Flo en BSB sur Aprilia, avec un petit pincement quand même car on pensait rouler pour Garnier en 1000 STK mais BMW ont trop tardé pour donner leur réponse à savoir si ils nous suivaient ou nous donner que les restes....ni oui ni non mais de l'autre côté de la manche il fallait donner une réponse ce W.E.
Vu la conjoncture il vaut mieux tenir la proie que l'ombre, et un "vrai contrat" sur 2 ans car il ne connaît aucun circuit mis à part Donnington, Silverstone et son jardin Assen qui fera partie du Championnat British, les Pit Liners ont leur scoop

: http://www.bikeracing.it/category/bsb/

MCE British Superbike Championship 2012Il calendario dei test invernali

1-3 marzo: Cartagena
4-7 marzo: Alcarras
8-10 marzo: Alcarras
21 marzo: Brands Hatch Indy
22 marzo: Snetterton 300

-Après l'arrivée de Valentin Debise dans le FSBK et aujourd'hui Florian Marino en BSB, la rédaction promet un tout petit écart vers ses deux catégories pour poursuivre le suivi de pilotes qui ont côtoyé le niveau mondial et en sont repartis.

Dans lun passé proche, Sylvain Guintoli et Loris Baz sont aussi allé en BSB avec succès et la plupart des pilotes tricolores sortent du FSBK .

Luca Scassa irait aussi en BSB , avec Marino ils seraient les deux seuls étrangers du championnat Britanique.

L’ensemble des protagonistes de la saison 2011 a du retrouvé un guidon ...on ne sait pas encore si Luca scassa pilotera enfin la MV du team ALSTARE, ce ne serait qu'en milieu de saison en WSS...1er Avril à Imola ou plus probablement 6 Mai à Monza ?...si le team se lance réellement ...et aux dernière nouvelles...Luca irait en BSB chez Padgetts car Alstare n'a pas incrit de machine en WSS...alors que la MV F3 est en fabrication ...affaire a suivre.

http://www.motoblog.it/post/33059/mv-agusta-f3-675-dati-ufficiali-e-scheda-tecnica-128cv-x-173kg