Voici la HPI Nitro RS4 3 Drift RTR munie d’une magnifique carrosserie de Toyota Soarer (aussi connue sous le nom de Lexus SC400 en Europe, le moteur passant d’un 2JZ-GTE à un V8 atmosphérique). Le châssis, en aluminium, a pour l’occasion été revu et optimisé pour le drift par l’équipe d’HPI : centre de gravité avancé pour mouvements plus fluides, amortisseurs et ressorts retravaillés.
La bestiole est livrée sur des jantes Volk TE37 chromées montée de pneus drift de Type A, à gomme dure, qui ne manqueront pas de fumer sous l’action du moteur thermique de 3 cc. La moteur est équipé d’une véritable ligne d’échappement complète et d’un démarreur manuel. Plus d’infos sur le site HPI !