Pouvoir d’achat et catastrophisme écologique?

Constatant une augmentation non négligeable des tarifs de La Poste au 1er Mars 2008, nous nous demandions si l’augmentation du prix du pétrole n’avait pas été un facteur important de cette hausse des tarifs. Et cela forcément a un impact sur notre pouvoir d’achat, sujet brûlant de l’actualité… Qui dit augmentation du prix, stagnation du salaire signifie diminution du pouvoir d’achat!

N’y a t-il pas dans cette diminution du pouvoir d’achat les présages d’une grande catastrophe écologique derrière cela?

Des signes
Pour l’instant, rien qui ne puisse encore avance cette thèse mais les signes ne sont pas encourageants.

D’un côté nous avons sur les marchés financiers:
- Augmentation du prix des matières premières
- Augmentation du prix du baril de pétrole (énergie).
- Augmentation en général du coût de la vie et des prix qui flambent partout.

De l’autre côté, nous avons des salaires qui n’augmentent pas vraiment et une forte diminution continue du pouvoir d’achat qui touche en premier lieu les bas salaires.

Derrière cette diminution du pouvoir d’achat, ne se cache t-il pas l’épuisement des ressources de notre planète ou le début de l’obsolescence d’une économie qui s’est basée sur l’abondance de ressources non renouvelables? La rareté fait augmenter les prix.

Est ce significatif d’une économie basée sur le pétrole qui s’essouffle? ou est ce simplement une crise économique passagère? ou bien encore la crise d’un système capitaliste inéquitable? Plusieurs facteurs entrent probablement en jeu mais d’un point de vue écologique, nous pouvons tout à fait imaginer qu’avec la diminution des ressources non renouvelables, les prix vont augmenter.

Dans tous les cas, nous risquons d’en être pleinement les premières victimes sur le plan économique et social avec un risque d’avoir de nombreux produits rendus inaccessibles par leurs coûts. Le transport va probablement plombé les résultats des entreprises dépendantes du pétrole (comme par exemple le ecommerce).

Avec un coût exhorbitant en matière de transport, deviendra t-il bientôt rentable de produire en France que d’importer d’Asie? Il est temps de commencer à envisager une économie sans le pétrole.

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