La notice m'indique de commencer par le réservoir et la selle, alors après un peu plus de 40 minutes de découpage (oui ça semble long, mais je ne suis peut être pas très vif) le réservoir, son bouchon et le robinet d'essence sont découpés :
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Puis une bonne demi- heure plus tard l'ensemble fut collé, pour un début je suis assez content du résultat :
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Pour la selle, moins d'une demi-heure à suffit au découpage :
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Et un petit quart d'heure pour le collage :
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Puis quelques minutes pour raccorder le réservoir avec la selle :
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Environ 2 heures pour obtenir ce résultat, la suite va être plus difficile, il s'agit de construire la colonne de direction, un paquet de petites pièces en vue...
Ce modèle de Yamaha SR400 est à télécharger ici