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Thomas Fuhr, directeur général de Mercedes HPE ne craint pas le bruit que feront les V6 équipés sur les F1 pour 2012.
Le v8 de 2,4l que nous connaissions sera troqué contre un v6 de 1,6l pour 2012. Ce changement à suscité quelques doutes à propos de son bruit. « Avec un régime maximal de 15 000 tr/min, et avec les six évacuations alimentant le turbo, je pense que le son sera très, très beau », a déclaré Thomas Fuhr au journal TUTTOSPORT.
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