Les pétroliers refusent d'incorporer 5,75 % de biocarburants dans l'essence

Bien que la législation française impose dès cette année d'incorporer 5,75 % de biocarburants dans l'essence, les pétroliers refusent, sous prétexte que la législation européenne autorise seulement 5 % d'agrocarburants dans le carburant traditionnel.
Selon Jean-Louis Schilansky, délégué général de l'Union française des industries pétrolières (Ufip), ce refus de la part des pétroliers serait uniquement dû à "un problème juridique". En effet, la legislation européenne autorise actuellement l'ajout de 5 % de biocarburants à l'essence alors que la loi française en impose 5,75 % dès 2008 (contre 2010 pour le reste de l'Europe). Or, les distributeurs de carburants qui ne respecteraient pas cette obligation française de 5,75 % en n'incorporant que 5% de biocarburants, s'exposent à des pénalités fiscales sur les 0,75 % "manquants". Ces amendes cumulées atteindraient un montant de plus de 100 millions d'euros selon l'Ufip, qui déclare que les pétroliers seraient "obligés de répercuter intégralement cette hausse sur les prix à la pompe". Ce problème soulevé par l'Ufip serait un faux problème, puisqu'un fonctionnaire de la direction générale de l'énergie à Bruxelles a indiqué que les 5 % actuellement autorisés allaient passer à 10 % cet été. Ces informations seraient des "informations publiques que personne ne peut ignorer" selon ce même fonctionnaire. On peut se demander si cette réticence de la part des pétroliers envers les biocarburants est liée à leur désir de développer le biodiesel plutôt que le bioéthanol.