Pour une vraie gare à Val de Reuil

« Ainsi le projet de rénovation de la gare risque d’être retardé ou pire annulé àcause des bisbilles entre MM. Martin et Jamet. Ces deux membres de la majoritédu Conseil régional ne savent plus quel prétexte inventer pour  tenter debarrer la route à leurs ambitions concurrentes. Chacun dégaine sa pétition pourcombattre l’autre. Ridicule !
Alors que ces messieurs sont bien d’accord pour soutenir le projet ruineux d’untrain à grande vitesse Paris-Le-Havre (10 à 15 milliards d’euros) ils ne sontmême pas capables de s’entendre sur la seule question de la gare. La mauvaisefoi l’emporte et ce sont les usagers qui trinquent. D’un côté on a unarrangement entre patrons, quand M. Jamet négocie dans son coin avec le PDG dela SNCF, sans consultation des usagers.  De l’autre, c’est M. Martin quiclaironne « JE ne financerai pasle projet pour l’intérieur de la gare ». Il n’y a donc pas de débat à laCASE ? Il faut donc qu’un projet plaise au président pour qu’il soit financé ?Les autres élus n’ont pas leur mot à dire ? Jeudi dernier,  les hostilitésont continué à la réunion de la CASE. Quand sortirons-nous de cette gué-guerre ?
 Notre point de vue est tout simple : il n’est pas besoin de pétition poursavoir que les 5 000 usagers qui passent,  chaque jour, à la gare de Val-de-Reuil,attendent que les travaux démarrent. Ils ont besoin d’une gare adaptée à tousles publics, avec du personnel en nombre suffisant pour l’accueil et labilletterie. »
Comités Seine-Eure du NPA