Les chiffres du CEA
Pour rebondir sur mon dernier billet sur les équipementier, je vous invite à lire d’autre part la lettre Num7 (juillet/octobre) du SRA (pour résumer le bras statistique des compagnies d’assurance automobiles). Qui résume lui les résultats d’une étude comparative réalisée par le Comité Européen des Assurances (www.cea.eu) qui pointe des différences énormes pour les pièces détachées en fonction des différents pays de l’Europe et des segments de véhicules…
http://www.sra.asso.fr/cv/sraedit.nsf/HTML/JLAC-8JNCR8.html/$FILE/Lettre%20SRA%20n%C2%B0%207%20-%20juillet-octobre%202011.pdf
Le prix des pare-brise
Toujours sur la thématique de l’équipement on trouvera sur le site du SRA , les coûts constatés pour l’année 2011 pour les pare-brise, avec les évolutions par rapport à 2010. Pour la petite histoire, les remplacements de pare-brise coûteraient la bagatelle de 475 millions d’euros chaque année aux assureurs. Si l’on y ajoute les coûts liés à la garantie bris de glace pour les « réparations mineures » (tout ça sur fond de communication publicitaire anxiogène) la facture augmente bien sûr considérablement pour les assureurs… Qui répercutent sur les tarifs des primes d’assurance auto.
http://www.sra.asso.fr/cv/sraedit.nsf/HTML/ALOI-8M3B6Q.html/$FILE/Pare%20brise%20201107.pdf
Le business de la réparation de pare-brise a d’autre part été épinglé voici quelques mois par l’association 40 millions d’automobilistes, lien et résumé ici :
http://comparer-les-assurances-auto.com/2011/02/14/assurances-auto-des-garanties-bris-de-glace-qui-coutent-cher-au-consommateur/
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