Iberia renforce sa présence à Nantes

Le groupe Iberia renforce sa prщsence р Nantes. En 2011, il offrira plus de 110 000 places entre cette ville franчaise et lТEspagne, ce qui reprщsente une augmentation de 5 % par rapport р lТannщe derniшre.
Parmi les villes espagnoles que dessert Iberia Regional Air Nostrum depuis Nantes (Madrid, Barcelone, Palma de Majorque et Ibiza), la capitale espagnole est celle qui est desservie par le plus grand nombre de vols, avec une offre en 2011 de plus de 75 000 places, soit 70 % de lТoffre totale. Depuis le dщbut de l'annщe, la route qui relie Nantes р Madrid est un succшs, avec une augmentation de 8 % du nombre de passagers.
Selon le directeur dТIberia en France, Monsieur Alvaro Delgado, лаles perspectives pour le reste de lТannщe sont favorablesа╗. Monsieur Delgado, qui a fait cette dщclaration aujourdТhui, lors dТune prщsentation du Groupe Iberia р lТaщroport de Nantes, a ajoutща: лаEn 2011, nous avons consolidщ les deux vols quotidiens entre Nantes et Madrid, ce qui permet d'augmenter les options de correspondance au-delр de la capitale pour prшs de 30 destinations exploitщes par Iberia en Amщrique, et plus particuliшrement en Amщrique latine ╗.
De fait, 65 % des passagers volant avec Iberia entre Nantes et Madrid continuent vers dТautres villes. C'est-р-dire que deux passagers sur trois ne restent pas р Madrid mais poursuivent leur voyage vers dТautres destinations. Sur le continent amщricain, les destinations favorites de ceux qui voyagent depuis Nantes avec Iberia Regional Air Nostrum sontа: Lima, New York, Mexico et San Josщ du Costa Rica. Une bonne partie des passagers voyagent aussi vers dТautres villes espagnoles, dont Tenerife, Sщville et Las Palmas de Gran Canaria.
Cette augmentation de lТoffre permettra щgalement р Iberia dТamщliorer sa part de marchщ depuis Nantes, qui atteint 45 % pour lТEspagne et 42 % pour lТAmщrique Latine.
Iberia Regional Air Nostrum propose щgalement un vol quotidien entre Nantes et Barcelone, entre un et trois vols pour Palma en Juillet et Ao√t, et cette annщe, la compagnie a commencщ р opщrer entre un et deux vols vers Ibiza, en щtщ щgalement.
LТaugmentation de la prщsence du Groupe Iberia р Nantes se situe dans le cadre de la croissance dТIberia en France en 2011. Depuis le dщbut de l'annщe, les chiffres reflшtent un bon comportement du marchщ franчais. Au mois dТao√t, plus dТun million de personnes ont voyagщ р bord des vols exploitщs par le groupe Iberia entre plusieurs villes franчaises et espagnoles, ce qui reprщsente une augmentation de 8 % par rapport р la pщriode de janvier р ao√t 2010.
Iberia exploite dix vols quotidiens entre Paris et Madrid, alors quТIberia Regional Air Nostrum, en plus de Nantes, est prщsente р Paris (avec des vols vers Valladolid, Burgos, Leєn, Salamanque, Badajoz, Albacete et Saragosse), р Toulouse (Madrid, Barcelone, Saragosse et Sщville), р Lyon (Madrid et Palma de Majorque), р Nice (Madrid, Barcelone, Ibiza, Palma, Malaga et Mahon), р Marseille (Madrid, Barcelone, Ibiza, Mahon et Saragosse), р Bordeaux (Madrid), р Strasbourg (Madrid), р Montpellier (Madrid) et р Nюmes (Palma).
DТautre part, Iberia est en train d'effectuer une amщlioration importante de ses produits et services, notamment en classe affaires. Ainsi, les passagers qui poursuivent leur voyage vers des destinations dТAmщrique, peuvent profiter dТune classe Affaires Business Plus rщcemment amщliorщe, avec un espace personnel de 2,20 mшtres.
Cette amщlioration fait partie du Plan intщgral dТAmщlioration du Service Clients, qui dispose dТun investissement de 150 millions dТeuros entre 2009 et 2011, et qui, outre les amщliorations de la classe affaires Business Plus, en comprend dТautres dщjр mises en place, comme la rщnovation de toutes les salles VIP, une meilleure offre gastronomique en classe Touriste pour les vols long-courrier, l'enregistrement en ligne pour toutes les destinations ou lТembarquement sur tщlщphone mobile dans les aщroports qui offrent cette technologie.
A la fin de lТannщe prochaine, Iberia lancera une nouvelle cabine Affaires et Touriste long-courrier, au moyen d'un investissement de 200 millions dТeuros.