C’est en tout cas ce que pensent le professeur Jerry Woodall et certains scientifiques de l’université de Purdue aux USA:
Un nouvel alliage d’aluminium qui produit de l’Hydrogène en le séparant de l’eau et qui est économiquement compétitif, par rapport aux carburants conventionnels pour le transport et pour les centrales électriques.
L’alliage est fabriqué à partir de 5% de gallium, d’indium et d’étain, pour générer de l’Hyrogène à un coût réduit. Quand cet alliage est mis dans l’eau, il sépare les molécules d’eau en Hydrogène et en oxygène, ce qui le fait réagir immédiatement avec l’aluminium pour produire de l’oxyde d’aluminium. Appelé également alumine, il peut être recyclé.
Le problème c’est qu’on a très peu de réserve de Gallium. Malgré que le procédé soit recyclable, il ne doit rester que 10 ou 15 ans de Gallium à extraire.
Un réservoir d’essence plein d’eau
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