Le Train des Mouettes, 5 août 2011 2ème partie
25/08/2011Nous sommes sur le port de Mornac-sur-Seudre, attablés pour le repas de midi.
La table est joliment décorée et le repas très appétissant. Poêlée de coquilles saint-Jacques et oeufs à la neige, ce fut mon choix..... Aucun regret, c'était excellent. De plus, la patronne très commerçante, nous a offert l'apéritif car nous étions déjà venus manger!
Après le repas, nous faisons une petite balade le long du port qui est à marée basse à présent.
Je suis intriguée par un drôle de "truc" en bois installé le long du port. Je me renseigne à l'office du tourisme et j'apprends que c'est un phare "porte-feu" médiéval. Suivez ce lien pour en connaitre son histoire.
Les cabanes de pêcheurs portent parfois des noms originaux.....
Notre balade à Mornac se termine, c'est l'heure de revenir en gare pour reprendre le train. D'ailleurs, le voici... il arrive!
La locomotive Schneider 030 T qui tracte le train date de 1891. Elle a été fabriquée par les établissements Schneider et fait partie d’une série de 4 locomotives identiques. La 030 T a roulé pendant des dizaines d’années sur le réseau des trains de la Trambouze, entre Rhône et Loire et ce jusque dans les années 1960. Elle a été achetée par le Conseil Général de la Charente-Maritime pour en faire un train touristique.
L’exploitation du Train des Mouettes est assurée par l’association à but non lucratif Trains & Traction. Tout le personnel, en machine comme dans les voitures, est bénévole, formé à la conduite et à la sécurité. La remise en état de la locomotive est donc le résultat du travail minutieux de passionnés !
Tiens! un nostalgique.....
La balade est terminée, nous rejoignons Saujon....
... et partons manger une pizza le long de la Seudre.
Nous raccompagnons nos amis à Royan car c'est déjà l'heure de prendre le bac. Ils vont rejoindre Soulac, leur lieu de vacances.
Bye, bye.... et à bientôt car dans une semaine, ce sera le contraire... C'est nous qui prendrons le bac pour venir passer une journée avec vous à Soulac.
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