Si vous avez un jour visité et passé quelques jours de vacances en Turquie, peut-être aurez-vous utilisé l’un de ces taxis collectifs baptisés Dolmus, qui ne démarre que lorsque toutes les places sont occupées.
On croise ce type de transporteurs privés, souvent des camionnettes ou de gros breaks, dans un très grand nombre de pays émergents et de pays développés. En Afrique, on parle des Taxi Brousses.
Contrairement aux lignes régulières que nous connaissons traditionnellement dans les transports publics d’Europe, ils n’ont pas d’horaire. 
Ce modèle inspirerait-il aujourd’hui le transport aérien ?
Social Flight : regroupez-vous pour voler ensemble sur un avion privé
Si l’affiliation n’est certainement pas directe, le modèle économique sur lequel s’appuie Social Flight n’est pas sans rappeler celui des précédents. Auquel s’ajoute un soupçon de service Taxi-Stop (car-pooling), également, il est vrai.
Social Flight propose à des passagers de se regrouper pour louer ensemble des avions privés.
« Un vol de Newburgh à Phoenix est disponible ? Bienvenue, il reste deux places »
« Qui veut me joindre pour voler de Québec à Denver ? »
Social Flight ne met pas en avant un argument de réduction de coût.
La firme américaine souligne, par contre, le gain en termes de confort que permet cette formule de voyage.
Plus d’obligation d’arriver tôt à l’embarquement, de risque le surbooking, de devoir se déshabiller à moitié au guichet de sécurité, auquel s’ajoute le confort d’un avion privé et la possibilité de rencontrer des gens intéressants…
Innovation de modèle d’affaires
Le modèle économique proposé par Social Flight pourrait-il être adopter par de nouveaux petits opérateurs aériens ?
Nul ne le sait à ce stade. Mais on imagine déjà les dégâts pour les compagnies aériennes traditionnelles, lourdement bousculées voici un peu plus de dix ans, par le développement des compagnies low cost, si la sauce effectivement prenait. Le modèle d’aviation collective pourraient également permettre de combler des trous au niveau de lignes peu fréquentées, impossible de rentabiliser au niveau d’une liaison régulière
On n’en est pas là…
Quoi qu’il en soit, Social Flight introduit une véritable innovation de business model qui pourrait s’avérer fort lucrative si un certain public suit.
L’innovation de modèle d’affaires est sans doute, aujourd’hui, la forme d’innovation la plus radicale, et donc celle susceptible d’apporter le plus de valeur en retour à une entreprise.
On le sait, l’innovation de rupture est la plus risquée, si elle est mal analysée et accompagnée.
Mais elle est aussi la plus intense…
Jeu de briques
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Pacman
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