Source La Provence.com
La nouvelle Ferrari 458 Spider sera la première berlinetta à être dotée d’un moteur central arrière et d’un toit en dur escamotable. Elle fera ses grands débuts au Salon Automobile de Francfort.
![ferrari 458 spider 5 News – Ferrari 458 spider : avec toit en dur !](http://media.paperblog.fr/i/478/4783002/news-ferrari-458-spider-avec-toit-dur-L-p8I4Uj.jpeg)
Deux CC chez Féfé.
![ferrari 458 spider 4 News – Ferrari 458 spider : avec toit en dur !](http://media.paperblog.fr/i/478/4783002/news-ferrari-458-spider-avec-toit-dur-L-lqO5gd.jpeg)
La 458 Spider est alimentée par un V8 Ferrari de 4,5 litres à injection directe et atmosphérique. La puissance est transférée à la route par la transmission F1 Ferrari à double embrayage avec palettes au volant leader sur le marché via un différentiel électronique (E-diff) sophistiqué, lui-même associé à une commande de traction F1-Trac et un système ABS ultra-performant pour un contrôle dynamique maximum.
Certaines caractéristiques de la voiture, tel que le mappage de la pédale d’accélération et l’amortissement de la suspension multi-link, ont été calibrées pour adapter le son du moteur pour captiver pleinement les passagers lorsque le toit est ouvert.
Solution innovante
![ferrari 458 spider 1 News – Ferrari 458 spider : avec toit en dur !](http://media.paperblog.fr/i/478/4783002/news-ferrari-458-spider-avec-toit-dur-L-DfrR5O.jpeg)
L’arrière de la voiture est caractérisé par des formes innovantes. La partie arrière de la carrosserie a été conçue pour optimiser le flux d’air vers les prises d’air moteur et les radiateurs d’huile de l’embrayage et de la boîte de vitesses.
![ferrari 458 spider 2 News – Ferrari 458 spider : avec toit en dur !](http://media.paperblog.fr/i/478/4783002/news-ferrari-458-spider-avec-toit-dur-L-fJ5QyM.jpeg)
De nouvelles solutions techniques adoptées au niveau du châssis garantissent des niveaux identiques de rigidité structurelle, que le toit soit ouvert ou non. On obtient ainsi une voiture extrêmement intéressante à piloter. Un mélange de performances extrêmes et de réactivité, typique des berlinettas à toit ouvrant de Ferrari.
Spécifications techniques de la 458 Spider
Dimensions :
Longueur 4 527 mm (452,63 cm.)
Largeur 1 937 mm (193,80 cm.)
Hauteur 1 211 mm (121,16 cm.)
Empattement 2 650 mm (264,92 cm.)
Poids à sec 1 430 kg*
Rapport poids/puissance 2,51 kg/CV
Répartition des masses avant/arrière 42%/58%
Moteur
Type V8 à 90°
Cylindrée totale 4 499 c
Puissance maximale 570 CV (425 kW)** à 9 000 tr/min
Couple maximal 540 Nm à 6 000 tr/min
Puissance spécifique 127 CV/l
Taux de compression 12.5:1
Pneus
Avant 235/35 ZR20 8,5”
Arrière 295/35 ZR20 10,5”
Performances
Vitesse maximale >320 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h : <3,5 s
Consommation de carburant + émissions
Consommation de carburant*** 11,8 l/100 km
Émissions*** 275 g CO2/km
Boîte de vitesses
Double embrayage, 7 vitesses F1
Électronique
E-Diff3, F1-Trac, ABS ultra-performant
* Avec jantes alliage et sièges baquet
** Y compris 5 CV de pression dynamique
** Cycle combiné ECE+EUDC avec système HELE