Norvège : Visite d’Alesund avant de passer par la route des trolls

Comme nous avons lu des choses intéressantes à son sujet, nous décidons de faire un petit détour avant de prendre la route des Trolls pour rejoindre Alesund. Dans le bouquin, nous lisons que c’est le plus grand port de pêche de Norvège, totalement ravagé en 1904 après un incendie. C’est ce qui explique qu’en 1907, ils ont reconstruit toute la ville dans le style de l’époque « art nouveau ». Comme beaucoup de villes norvégiennes, la plupart des bâtiments d’Ålesund étaient édifiés en bois. Et, comme nombre d’entre elles, elle était la proie d’incendies fréquents. Le 23 janvier 1904, l’incendie qui survint, dont les flammes furent attisées par un vent violent, détruisit quasiment toute la ville, que les habitants durent fuir en pleine nuit et dans l’urgence extrême. 800 maisons furent réduites en cendres et 10 000 personnes se retrouvèrent sans-abri.

En arrivant, nous nous dirigeons tout de suite vers l’aire réservée aux camping-cars et nous avons une bonne surprise : non seulement nous avons vue sur le port, mais en plus nous pouvons nous recharger en eau potable et même prendre une petite douche ! Le coût reste modique : 16 Nok de l’heure, ou 160 Nok la journée. La seconde surprise, c’est qu’en allant payer le parcmètre, nous sommes tombés sur un billet de 200 Nok et personne dans les parages pour en revendiquer les droits ! Bref, nous avons profité de cette aire pour vidanger les eaux usées du véhicules, javelliser le réservoir des eaux usées, mais aussi le réservoir d’eau principal avant de le recharger en eau potable. Nous en avons également profité pour vider les toilettes et nettoyer toute la partie réservée à la cassette qui commençait à être sale. Ce sont des opportunités qui ne se sont pas offerts souvent en Norvège. Et bien évidemment, nous avons pris une bonne douche bien chaude… bien longue !

Nous avons déjeuné sur une des tables prévues à cet effet qui donnait sur la mer. Nous avons eu un compagnon atypique, un superbe corbeau pas très farouche, et à l’œil sympathique. Il préférait la sauce aux morceaux de pain que nous lui tendions, mais nous avons apprécié son jeu d’acteur, son coté « je te tourne le dos, mais je guette bien pour voir si tu me donnes quelque chose ». Un véritable mendiant professionnel qui allait planquer de temps en temps de la nourriture pour faire des réserves – pas folle la bête !

Ålesund est située sur un archipel, dont elle occupe trois des îles extérieures occidentales, Hessa, Aspøy et Nørvøy, qui entourent un port pittoresque. Fondée en 1824, la ville est le débouché maritime du Sunnmøre et un important port de pêche aux harengs. Nous avons commencé la visite de la ville par le bord de mer et avons apprécié chaque décoration dans le style « charleston » des années 20.L’Art nouveau est un mouvement artistique de la fin du xixe et du début du xxe siècle qui s’appuie sur l’esthétique des lignes courbes. Né en réaction contre les dérives de l’industrialisation à outrance et la reproduction sclérosante des grands styles, c’est un mouvement soudain, rapide, mais également très bref et puissant puisqu’il connaîtra un développement international concomitant. S’il comporte des nuances selon les pays, les critères sont communs : l’Art nouveau se caractérise par l’inventivité, la présence de rythmes, couleurs, ornementations, inspirés des arbres, des fleurs, des insectes, des animaux, et qui introduisent du sensible dans le décor quotidien. C’est aussi un art total en ce sens qu’il occupe tout l’espace disponible pour mettre en place un univers personnel considéré comme favorable à l’épanouissement de l’homme moderne de ce début du xxe siècle.

Quelques bâtiments font un peu tâche dans l’ensemble, mais rien de trop choquant à vrai dire. Nous avons ensuite pris la direction d’un premier sommet qui nous a donné un point de vue intéressant sur une partie de la ville, mais le véritable point de vue se trouvait à 2 km de là : Fjellstua et ses 418 marches et son sommet « aksla » ! La grimpette est relativement aisé, mais nous n’avons pas encore récupéré la grande forme, alors elle se fera doucement en une trentaine de minutes. C’est vrai que la vue est splendide, elle embrasse non seulement toute la ville, mais aussi les iles autour… ces dernières sont reliées par 12 km de tunnels sous-marins.

Nous en avons profité pour tenter un petit panoramique de la vue à partir d’aksla (avec la souris, vous pouvez bouger l’image, ou double-cliquez dessus, essayez !):