News du siècle !

C'est pas souvent qu'on voit un Defender dans le secteur !
Le modèle 2012 est annoncé alors on ne pouvait pas passer une telle "nouveauté" sous silence : oui je rigole !
C'est reparti pour 10 ans avec toujours sa bouille de cube, mais un nouveau moteur (encore un) de 2,2 et 122 cv répondant aux normes Euro5 : FAP, brûleur de NOx  et tout le ramdam. La vitesse maxi fait un "bond" en avant, 145 au lieu de 132 ... Va falloir les livrer avec un détecteur de radars Coyote maintenant !