C'est un succès qui s'est imposée de lui même à Sam Gu, Chinois de Londres, qui après s'être essayé à la restauration s'est mis à importer des vélos de l'usine familiale de Tianjin, dans la région de Pékin. Avec une gamme limitée à 8 jeux de couleurs, un seul pignon fixe (une seule vitesse sans roue libre) pour un poids de 10kg, le produit fait un tabac dans la capitale depuis qu'Alex Lewis, publicitaire, a pris en charge le design : La société No Logo qui aujourd'hui s'occupe de la distribution de ces modèles uniques en Angleterre a pris de l'ampleur et a désormais pour objectif de développer les ventes... en Chine.
Lire : The Guardian - Site du distributeur No Logo