Bienvenue à Manille !!!

Je vous disais qu'avec le lancement de L'Exception, je n'avais plus trop le temps de blogger... alors je vais profiter d'être en vacances pour m'y remettre. J'avais prévu mon départ en vacances il y a longtemps, bien avant que L'Exception prenne une telle ampleur. Mais après avoir travaillé d’arrache-pied et avec des associés en béton à Paris, je me suis dit qu'une coupure complète me ferait du bien. Après l'Inde du Sud l'année dernière, nous voici donc parti pour les Philippines avec deux objectifs: farniente et relaxation...

Vue de Manille depuis l'hotel Pan Pacific

Manille est l'étape indispensable d'une arrivée aux Philppines. Première impression... une ville tentaculaire qui s'étend le long d'une baie à l'eau aussi sombre que polluée, des immeubles se dressent épars signes d'un capitalisme galopant. L'atmosphère est lourde avec 30° de moyenne et des pluies fréquentes en cette période de mousson. Le premier jour permet surtout de s'acclimater. Un petit plongeon à la piscine et nous voilà revigorés...

La rivière Pasig qui traverse Manille
Le 2e jour, nous partons à l'exploration de la ville. Notre promenade nous mène de l'ancien quartier colonial d'Intramuros avec ses vestiges d'églises et son fort aux bords de la rivière Pasig, aux quartiers populaires de Chinatown et Quiapo.

Eglise de Saint Augustin dans le quartier d'Intramuros

Eglise de Saint Augustin dans le quartier d'Intramuros

Des touristes posent derrière des décors en carton pâte au fort de Manille

Quartier de Chinatown avec ses calèches à chevaux

Sur les marchés populaires de Qiapo

Serpent pour aquarium en vente sur les marchés
Le moyen de transport le plus typique de Manille est le tricycle: un vélo ou une moto reliée à sidecar pour le passager. Il est utilisé principalement par les Philippins, plus que les touristes qui préfèrent les taxis avec leur compteur. On les comprend maintenant. Après avoir marchandé une petite course 50 pesos avec un conducteur de tricycle (environ 1 euro), celui ci nous réclame 50 dollars au bout de dix minutes... on finit par lui laisser 100 pesos, tout en sachant pertinemment que les Philippins auraient payés 20 pesos pour une course équivalente. Les tricycles n'en restent pas moins un moyen de transport assez fascinant (un peu comme les tuktuk à Bangkok). De toutes les couleurs, ils sont ornés des noms de familles des conducteurs, de dictons ou de publicités.






Manille reste une ville partagée entre une population de plus en plus riche et une misère permanente. Preuve de la richesse des Philippins, le quartier de Makati avec ses hotels de luxe, ses casinos et ses restaurants occidentaux. Pendant ce temps, dans le quartier voisin de Malate, nombre de Philippins dorment encore dans la rue.

Manille n'est sans doute pas la ville la plus accueillante d'Asie, mais elle n'en reste pas moins fascinante. Après deux jours sur place, nous partons vers les montagnes de l'ile de Luzon. Un typhon couvre les iles du Sud, donc avec de la chance, il ne nous suivre pas jusqu'au Nord... Au programme, tribus, rizières et paysages magnifiques...