Réductions SNCF

Après 25 ans et avant 60 ans, pas grand chose...

J'ai passé l'age de la carte 12/25 depuis près d'un an... Je n'ai donc plus droits aux avantages fournit par ce précieux sésame. Pourtant, contrairement à beaucoup de mes amis, je continu à préférer le train pour mes longs trajets. Pour aller de Paris à Reims, Amiens, Chartres, Rouen, Lille, je préfère prendre le train. C'est plus tranquillisant, et plus écologique (soit disant). Par contre - n'en déplaise à la SNCF - ce n'est pas beaucoup moins cher que la voiture. Prenez un allez / retour Paris / Reims, par exemple, soit un trajet de 150 km. Selon l'éco-comparateur de la SNCF, pour un passager, le train coute 37€40 tout compris, la voiture 80€46 (en considérant le cout d'usure, et non uniquement l'essence et les péages). Pour deux passagers, le train revient à 74€80. C'est à peine moins cher que le cout d'usure de la voiture. Pour trois passagers, ça y est, vous explosez le budget - 134€ - mieux vaux prendre la voiture...

Mais bon, bon nombre de personne ne se posent même pas la question. C'est voiture, quasi systématiquement. Il faut décidément réhabituer les gens à prendre le train. Mais ce n'est pas avec les tarifs de la SNCF qu'on y arrivera. Aucune carte de réduction n'existe pour les personnes âgées de 25 à 60 ans. La carte escapade étant une vrai arnaque. Pour 85% par an, vous avez droit à 40% de réduction sur les train, pour des trajets de plus de 200km, si l'allez/retour ne s'effectue pas dans la même journée. Autant dire que vous éliminez tous les petits trajets que vous pouvez être amené à faire au quotidien. Par exemple, ce week end, j'ai fait un petit trajet province/province. Moins de 200km, je n'ai pas eu droit à la moindre réduction, quand bien même je prend le train régulièrement.

Par ailleurs, les dessertes provinces/provinces sont souvent bien pauvres... Des TER - bondés et financés par la région - avec des horaires assez peu réguliers. Là aussi, ça n'incite pas les gens, habitués à une certaine liberté - à prendre le train. Et pourtant, cela devrait être une priorité pour ceux qui nous dirigent, soucieux de sauvegarder l'environnement. A quoi bon faire des "grenelle de l'environnement" si tout le monde repart en voiture...