Selon l’étude du site de comparaison des prix Kelkoo, les trajets en classe économique affichent des tarifs de 39% moins chers qu’en 1985. Malgré les hausses pétrolières, malgré la crise, malgré les couinements des compagnies aériennes... le prix du billet serait passé en moyenne de 899 € à 530 €, soit le plus bas niveau jamais atteint. Depuis il grimpe à nouveau à un prix moyen de 549 € en 2010 (+4% sur 5 ans). Et voilà qui nous intéresse au premier chef : en classe économique, l’île de la Réunion et l’île Maurice "bénéficient des baisses des tarifs les plus importantes", selon le site Tour mag : "Un vol en classe Economique vers l’île de la Réunion s’élevait à 1 660 € en 1985, contre 665 € en 2010, soit une différence de 60% ou 995 €."
"En comparaison, les prix des places en classe Affaires et en Première classe affichent des hausses respectivement de 80% et 63% depuis 1985. La hausse annuelle s’établit en moyenne à 2% au dessus de l’inflation, aussi bien pour la première et pour la business indiquent les résultats de l'enquête".
On est content d'apprendre que quelque chose a baissé à la Réunion. Bon faudrait nous montrer où on peut acheter des billets à 665 euros (soit plus d'un demi-smic, quand même). Mais c'est vrai qu'on se rappelle des billets Air France "spécial bétaillère", avec sachet plastique contenant son repas, pour 10 000 frans (1 500 euros). C'était avant l'an 2 000. Internet n'existait pas encore. Allez, on va faire un site qui s'appelera kelkons.com, et on fera de la pub à Air France, Air Austral, et Corsair.
François GILLET
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