Image venant du site T1est
Une réunion sur le prolongement du tram T1 jusqu'à Rosny/bois puis nous l'apprenons sur le site « T1est », jusqu'à la gare RER du Val de Fontenay.
Il est à noter qu'une autre solution au viaduc (tram/piéton/vélo) est envisagée pour le passage au dessus de l'a A3 (carrefour Branly) ; un ouvrage routier pour la circulation générale. Cela permettrait la continuité du trafic pour les habitants de ce secteur qui est très difficile d'accès (et c'est rien de le dire). Il serait bien que l'on pense autrement que transport en commun et admette qu'il y a des personnes qui utilisent un véhicule. Ce n'est pas en interdisant que l'on résoud un problème,voyez ce qu'il se passe pour la rue Benfleet... la tranquillité retrouvée qu'il a été dit à l'époque de sa mise en sens unique. Elle est belle la tranquilitée !
Au moins, cet ouvrage désenclaverait cette partie de Romainville.
Le Bl. Barbusse étant en sens unique (Carrefour Branly/Pl. Carnot) la circulation se ferait par le Bl. Kérautret, pourquoi pas, mais ensuite..., une fois arrivé à la pl. du Président Allendé (ancienne Pl. des 3 communes) ? Comment rejoindre les entrées/sorties de l'autoroute A3 ? Par la rue Jean Jaurès puis la rue Marcel Éthis ? De beaux embrouillages en perspective !! Pire qu'en ce moment, c'est dire...
Cliquez sur le lien en dessous pour aller sur le site où vous pourrez consulter le tracé dans chaque ville traversée. Vous arriverez sur la page concernant Romainville, mais dans la colonne de gauche vous avez aussi le moyen de passer d'une ville à une autre, ainsi que les différents tracés à Noisy-le-Sec.
Vous verrez que la voie de circulation qui fait suite à la sortie de la A3 va être séparée pour le passage du tram au milieu et faire passer de 2 fois 3 voies à 2 fois 2 OU à 2 fois 2 voies et tram sur le coté ; de bel embrouillage en perspective, déjà qu'actuellement ce n'est pas triste aux heures de pointe... il serait bien que nos crânes d'oeufs pensent que beaucoup d'entres nous n'ont pas le choix du mode de déplacement.