Dans son numéro 175, la revue consacrée au secteur ferroviaire "Le Rail" a souhaité publier une version étoffée de mon article sur les risques de dérapages financiers du projet de grand métro autour de Paris. Merci à l'équipe de rédaction d'une revue naturellement inclinée vers un soutien aux politiques ferroviaires d'avoir accordé une tribune à quelqu'un qui n'est guère réputé pour sa ferro-philie et qui n'est pas vraiment "dans la ligne" politiquement correcte bien en cour dans le monde de la politique des transports.
L'article peut être téléchargé ici sous forme d'un PDF (352ko).
Il est lisible sans les images sur le site de l'institut Turgot.
La version ancienne moins étoffée était parue sur Objectif Eco puis sur Contrepoints.
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