Plus que quelques jours avant le départ en vacances... Mais avant de partir à l'aéroport, une étape essentielle se présente. L'épreuve de la valise. Si la préparer n'est pas un problème, la remplir tout en respectant les normes imposées par les compagnies aériennes peut vite se révéler un véritable casse-tête. Dimension, poids, quantité de bagages autorisée... Pour éviter les mauvaises surprises et vous retrouver à devoir payer un supplément exorbitant, suivez le guide concocté par DailyConso !
En soute
Difficile de définir une norme exhaustive tant les compagnies ont des normes qui leur sont propres. Cependant, quelques généralités se dessinent en fonction de votre billet, de sa classe et de la franchise bagage qu'il autorise.
Dans les compagnies dites classiques et pour la classe éco soit la plus basique, vous n'aurez en général le droit qu'à un seul bagage ne dépassant pas les 23 kilos. Au-delà, il vous faudra vous acquitter d'une franchise supplémentaire. Si le poids autorisé est dépassé, c'est un supplément par kilo supplémentaire qu'il faudra régler ou une franchise globale en fonction de la politique de la compagnie.
Au-delà de 32 kilos, il faut impérativement prévenir la compagnie. Une franchise particulière s'applique alors, et si vous ne prévenez pas votre transporteur, celui-ci peut purement et simplement refuser de les enregistrer.
En outre, certaines compagnies imposent des dimensions particulières aux bagages enregistrés en soute. En général, ces dimensions ne doivent pas dépasser 158 cm (largeur+longueur+profondeur).
A noter que certaines compagnies ne donnent qu'une limite de poids à respecter, vous offrant la possibilité d'emporter plusieurs bagages.
Bien évidemment, les compagnies aériennes offrent aux classes supérieures la possibilité d'emporter plus de bagages (jusqu'à trois) et plus lourds, sans payer de franchise (jusqu'à 32 kilos). Si ces généreuses limites sont dépassées, alors les franchises sont beaucoup plus élevées qu'en classe éco !
Sachez également que certaines compagnies autorisent deux bagages en soute vers certaines destinations, quelle que soit la franchise autorisée par le billet, comme les vols vers les anciennes colonies d'un pays ou pour la France, les DOM-TOM.
Les compagnies low-cost affichent des tarifs très bas. Mais les différents surcoûts et taxes augmentent invariablement la note. Et les bagages en soute en font partie. Ainsi, chaque bagage vous sera facturé. Là aussi, il ne vous faudra pas dépasser les normes imposées par les compagnies low-cost, au risque de devoir payer l'équivalent d'un billet d'avion... En général, la taille et le poids des bagages sont les mêmes que sur les compagnies classiques.
En cabine
Selon le règlement des compagnies, un seul bagage à main est autorisé en plus d'un sac à main, d'un sac à dos ou équivalent qui sont eux tolérés. Pour les dimensions, ils doivent aisément rentrés dans les gabarits présents à l'enregistrement (en général, 55x35x25cm, soit l'équivalent d'un bagage cabine standard, roulettes et poignées comprises) et ne pas dépasser une dizaine de kilos. A noter qu'une housse de vêtement est considérée comme un bagage cabine...
Là aussi, les classes supérieures offrent certains avantages selon les compagnies.
Quant à ce que votre bagage cabine peut contenir... Les normes et les interdictions varient tellement d'un jour et d'un aéroport à l'autre qu'il est compliqué d'établir une liste exhaustive des produits interdits. Consultez la liste établie par la compagnie. Pour ce qui est des liquides, transportez-les en petite quantité, dans des contenants transparents, le tout dans un sac plastique refermable type sac de congélation.
Bagages spéciaux
Par bagages spéciaux, on entend les équipements sportifs, les bagages de grandes tailles ou volumineux, les armes de compétition et les fauteuils roulants. Ils doivent intégrer la soute, moyennant un supplément ou un forfait. Cependant, certaines compagnies autorisent un équipement sportif d'un certain type en plus de votre bagage compris dans le forfait de votre billet.
Pour ce qui est des poussettes , elles sont autorisées en cabine sur certains vols, à la condition qu'elles n'excèdent pas une certaine dimension et qu'elles soient de type " cannes ". Les autres modèles devront voyager en soute...
Avant de prendre l'avion, pensez donc à vérifier avec précision les conditions d'enregistrement de la compagnie choisie. N'hésitez pas à contacter le service clientèle en cas d'interrogation. Et si malgré tout votre bagage est plus lourd que le seuil autorisé, il vous faudra sortir votre porte-monnaie, ou votre plus beau sourire !