La FFMC remontée contre la prévention deux-roues version Claude Guéant

Publié le 12 mai 2011 par Damienamselem

D’après la FFMC, les motards seraient dans le « le viseur du ministère de l’Intérieur ». La célèbre fédération de motards semble elle plutôt remontée contre dit ministère, n’hésitant pas à taxer la « Quinzaine du deux-roues motorisé » (événement organisé par la préfecture de Paris jusqu’au 22 mai 2011) de « grande messe de la culpabilisation déguisée en une pseudo opération de prévention ». Plus intéressant, la FFMC dénonce au final le « double langage des autorités » en ce qui concerne la politique de prévention en direction des deux-roues motorisés.  Accusés de  « verbalisations ciblées et abusives », les pouvoirs publics ne prendraient pas in fine la pleine mesure de ce qu’il est nécessaire de faire en matière de prévention : Du côté des motards, certes, mais aussi du côté des autres acteurs de la route, impliqués dans les accidents de moto… La Préfecture de Police est notamment accusée dans le cadre de l’organsation de la quinzaine du 2RM de détourner  les budgets des PDASR  (plans départementaux d’action pour la sécurité routière  initialement prévus pour la prévention) « pour s’octroyer encore davantage de moyens pour verbaliser les conducteurs ».

Claude Guéant, dans le viseur de la FFMC

Le Ministre de l’intérieur Claude Guéant est d’autre part accusé par la FFMC de plomber le « Grenelle de la moto », à savoir la concertation nationale sur la sécurité des deux roues motorisés initiée par la DSCR (Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routière )  en juin 2010. le passage de la Sécurité Routière sous la tutelle du ministère de l’intérieur n’étant bien sûr  probablement pas étranger à cette nouvelle donne.  S’il est vrai que les chiffres sont alarmants : Les deux-roues motorisés comptent pour  41 % des tués en 2010 dans l’agglomération parisienne et 37 %  dans la région Ile-de-France. ( en grande partie dans le cadre de trajets professionnels ). Ce que repprcoche la FFMC à Claude Guéant, au final (pour résumer) c’est une politique de prévention axée au final essentiellement sur la répression… Une culpabilisation du deux-roues, qui selon la Fédération, serait tout simplement au contraire, la victime de cette accidentologie, plutôt que le responsable principal…

Sources 

La position de la FFMC :
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2090

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2103

Sur le Grenelle de la moto :
http://blogs.motomag.com/concertation2RM/index.php?category/Compte-rendus

La quinzaine :
http://www.ile-de-france.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=1518

L’actualité des assurances 

Du côté des assurances moto, on continue de s’engager dans la prévention, la dernière nouvelle c’est la participation de la FFSA (Fédération française des sociétés d’assurance) et du GEMA (Groupement des entreprises mutuelles d’assurance), à la dernière action de la FNATH, une Bande-dessinée électronique disponible à l’adresse suivante :

http://www.fnath.org/upload/flash/index.html


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