Qualifications Turquie 2011

Rang Pilote Équipe Q1 Q2 Q3 Tours

1 Sebastian Vettel Red Bull
1:27.039 1:25.610 1:25.049 12

2 Mark Webber Red Bull
1:27.090 1:26.075 1:25.454 10

3 Nico Rosberg Mercedes 1:27.514 1:25.801 1:25.574 15

4 Lewis Hamilton McLaren 1:27.091 1:26.066 1:25.595 13

5 Fernando Alonso Ferrari 1:27.349 1:26.152 1:25.851 16

6 Jenson Button McLaren 1:27.374 1:26.485 1:25.982 14

7 Vitaly Petrov Lotus Renault 1:27.475 1:26.654 1:26.296 15

8 Michael Schumacher Mercedes 1:27.697 1:26.121 1:26.646 13

9 Nick Heidfeld Lotus Renault 1:27.901 1:26.740 1:26.659 13

10 Felipe Massa Ferrari 1:27.013 1:26.395 - 16

11 Rubens Barrichello Williams 1:28.246 1:26.764 10

12 Adrian Sutil Force India 1:27.392 1:27.027 14

13 Paul di Resta Force India 1:27.625 1:27.145 11

14 Pastor Maldonado Williams 1:27.396 1:27.236 14

15 Sergio Pérez Sauber 1:27.778 1:27.244 11

16 Sébastien Buemi Toro Rosso
1:27.620 1:27.255 9

17 Jaime Alguersuari Toro Rosso
1:28.055 1:27.572 7

18 Heikki Kovalainen Lotus 1:28.780 8

19 Jarno Trulli Lotus 1:29.673 8

20 Jérôme d'Ambrosio Virgin 1:30.445 8

21 Vitantonio Liuzzi Hispania 1:30.692 7

22 Timo Glock Virgin 1:30.813 8

23 Narain Karthikeyan Hispania 1:31.564 8

24 Kamui Kobayashi Sauber - 2

Q1 : Les 7 pilotes les moins rapides de la séance Q1 sont éliminés.
Q2 : Les 7 pilotes les moins rapides de la séance Q2 sont éliminés.
Q3 : Les 10 pilotes restants disputent la dernière séance Q3 avec des pneus qu'ils garderont pour le départ de la course.
Limite 107% Q1 : 1:33.103.

Encore une fois, Vettel écrase la concurrence, même son coéquipier Mark Webber qui s'est incliné et partira deuxième. Derrière, en Q3, on a logiquement retrouvé toutes les McLaren, Ferrari, Mercedes et Lotus Renault. Suivent les Williams, qui commencent (enfin) à s'améliorer, les Force India, la Sauber de Pérez et les Toro Rosso. Les petites équipes sont encore restées en Q1 mais on peut noter que Hispania rattrape Virgin puisque Liuzzi s'est qualifié devant Glock. L'autre Sauber de Kobayashi a eu un souci technique en début de séance et le pilote n'a donc pas pu aller plus loin.