Les faits remontent au 15 mars 2011 à Qingdao (Chine). Les ennuis de mécanique, notamment de démarreur, de sa Lamborghini dataient
déjà depuis novembre 2010. Si le problème n'a jamais été résolue par le garagiste, la Lamborghini a, entre-temps, été endommagée au niveau du chassis et du pare-chocs.
Monsieur Han a adressé ses plaintes à Stephen Winkelmann, le CEO de la marque italienne. Il n'a pas obtenu satisfaction. Du coup, il
a engagé une dizaine d'ouvriers pour démolir littérallement son bolide. Présent sur place lors de la destruction, Monsieur Han a même donné le "go" de départ.