Les Chinois font développer maintenant les moteurs plus modernes par des sociétés étrangères, en particuliers européennes. En même temps ils se forment à la conception des moteurs à combustion interne, et dans quelques années ils sauront concevoir eux-même un moteur. Il est à noter que Loncin, Jialing, jianshe sont déjà présentes en France, plus un kyrielle de marques secondaires voire tertiaire tellement elles sont inconnues en Europe voire même en Chine, en effet les constructeurs de motos chinois les plus petits sont les plus actifs à l'exportation.
Retenez que Jincheng est le champion à l'exportation. A l'instar des entreprises automobiles chinoises, certaines entreprises de motos et scooter chinois sont en joint-venture avec des étrangers, notamment les fabricant japonais. Honda, Yamaha et Suzuki sont très implantées en Chine. En 2006, Peugeot PMTC a formé une joint-venture avec QingQi, dans la province du Jilin, dans le nord est de la Chine.
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