Parmi les grands projets du président de la république, figure l'aménagement du "Grand Paris", qui se caractérisera surtout par d'importants investissements publics dans la première et la deuxième couronne de la capitale. Les deux clés de voute du projet sont, d'une part, des projets de rénovation urbaine, et d'autre part, la création de plusieurs lignes de métro radiales et tangentielles, le "métro du Grand Paris", estimé de 21 à 24 milliards, et Arc Express, 4,8 à 5,4 milliards (Euros 2010). Ces sommes sont tout à fait considérables.
Dans ce premier article, je voudrais juste me focaliser sur les probabilités selon moi très importantes que les coûts réels soient beaucoup plus élevés, augmentant d'autant la douleur ressentie par les contribuables. Des critiques sur l'opportunité d'un tel projet seront apportées plus tard.
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