Quant aux modèles qui seront construits en Inde, on ne sait pas grand-chose sauf que la marque veut produire et commercialiser des voitures qui répondent au marché indien. On ignore aussi pour l’instant avec quel partenaire indien Peugeot développera ce projet.
En réalité c’est un retour après une première expérience malheureuse ; en 1996, Peugeot n'avait réussi à vendre que 3790 voitures en Inde.
Cela est en ligne avec la stratégie de PSA qui veut réaliser 50% de ses ventes hors de France en 2015, contre 39% en 2010.
Les constructeurs français ne sont pas assez présents en Inde et on ne peut que se réjouir de cette annonce. Mais dans ce domaine, comme en beaucoup d’autres, il faut choisir le bon partenaire et ne pas se tromper dans les modèles proposés à la clientèle indienne.