Top départ du cargo à voile !

Il est parti, ca y est !! Il a mis les voiles et c’est le cas de le dire. Le premier cargo à voile, le Beluga de SkySails s’est élancé pour une transatlantique sans précédant avec sa petite voile de 160m², en guise de cerf volant. En fonction du vent, cette voile lui permettra d’économiser de 10 à 35% de carburant.  « Ce n’est pas énorme », me direz vous dubitatif, mais « c’est pas mal », m’empresse-je de vous répondre.
Et pour gagner toujours plus de carburant, il existe la TurboVoile.

C’est le Commandant Cousteau qui a révélé cette drôle d’invention aux yeux du monde. Un cylindre rotatif placé sur le pont d’un bateau, tournant grâce à la force du vent, sa rotation créant de l’énergie. C’est le principe de la portance que l’on exploite ici, ainsi que l’effet Magnus qui définit la trajectoire courbe d’un projectile lancé en lift (comme au tennis ! ).
Bon c’est compliqué, mais ca fonctionne et ce fut exploité grandeur nature sur l’Alcyone, le bateau de l’Homme de la mer au bonnet rouge.

Avec le prix du baril à 100 dollars, gageons que des inventions de la sorte se développent plus rapidement que prévu … tant mieux !!

Et pour en savoir plus sur la Turbovoile, ainsi que lire une interview exclusive de Bertrand Charrier, collaborateur du Commandant Cousteau sur l’Alcyone, RDV sur le deuxième site de mon cœur : Canyousea !!!!!!!!