Le marché automobile russe future locomotive du marché mondial?

[visuel, usine de pneus de Yaroslavl > source : http://englishrussia.com/index.php/tag/automotive/] D'après une étude du cabinet PricewaterhouseCoopers (PwC) , la Russie pourrait bien devenir une des locomotive du marché mondial des ventes de voitures neuves. Après une année 2009 difficile, le marché semble en effet être singulièrement reparti à la hausse en 2010 avec une hausse 30% pour les véhicules légers par rapport à 2009 (1,76 million d'unités).Il faut dire qu'en 2009, on partait de loin puis les marché avait enregistrée une chute monumentale de 56%.
Entre 20 et 35% de croissance pour 2011...Toujours d'après PwC, la croissance prévue pour 2011, devrait être comprise entre 20 et 35% … Ce sont les ventes de voitures étrangères fabriquées en Russie qui tireront manifestement les ventes vers le haut selon PwC... Appétit des Russes pour les voitures étrangères donc (+73% par rapport à 2009) il serait intéressant de connaître la répartition par gammes...
Bref, le marché Russe, "A moyen terme, la Russie devrait redevenir une des locomotives de la croissance de la production mondiale d'automobiles, reste à savoir dans quelle catégorie il faudra classer la Russie :-) celle des pays développés ou des pays émergents (comme l'autre grandissime marché de l'automobile, à savoir la Chine)...

[visuel : Exportation - (et oui) - de véhicules russes vers l'étranger ]
Des "pays émergents" (catégories quand tu nous tiens) qui pour la première fois dans l'histoire on rejoint les pays développés pour ce qui est des ventes de voitures neuves... Prochain marché, l'Afrique peut-être? À noter que dans le cas de la Chine, nous ne sommes manifestement pas dans le même cas de figure qu'avec la Russie bien sûr : Dans le premier cas, il s'agit en grande partie de vente relative à la création du parc automobile, pour la Russie, c'est le renouvellement qui prédomine...
Un bémol?Cependant – Petit Bémol – PwC note que le développement du marché automobile à long terme en Russie pourrait être compromis, si celle-ci ne développe pas la production des pièces détachées sur son sol... Ce sont en effet essentiellement des pièces détachées fabriquées à l'étranger qui sont utilisées pour l'assemblage des « étrangères », les constructeurs, ne feront fabriquer ces pièces en Russie qu si les vente le justifient... En clair que l'opération devient rentable.
(source les échos)
En plus...
« 360 Asset Managers » dans sa note de décembre considère pour sa part que les pays émergents, vont continuer leur forte croissance, et que celle-ci « devrait avoir un impact positif sur nos économies ». La société de gestion déclare même une préférence pour la Russie et l’Inde parmi les fameux « BRIC » (Brésil, Russie, Inde, Chine).
Encore en plus...
Sur les ventes de véhicules dans les pays émergents, lire cet article sur le blog actu-assurance-auto :
Les Ventes de voitures neuves dans les pays émergents ont rattrapé celles des pays développés