Le tracé chinois devra recevoir une nouvelle approbation, en mars, pour espèrer recevoir la F1 en avril cette année. Le coût nécessaire pour réaliser ces travaux sont estimés à 240 millions de dollars. Les organisateurs de la course ont maintenant confirmé que le principal problème était l'affaissement de la piste en raison du mouvement vers le bas de la terre. « Il devrait y avoir aucun problème » affirme le directeur de la course, Yang Yibin. «Nous avons bien communiqué avec la FIA, notre plan a été approuvé et le Grand Prix se déroulera comme prévu. » La dégradation est présente aux virages 1, 8 et 14. Le Circuit International de Shanghai a été construit en 2003 sur des terres marécageuses. «La subsidence est normale en raison de la terre tendre à Shanghai et le circuit a été construit dessus » Sabrina Beaudoin |