Ford Motor Co offre (enfin?) aux parents le pouvoir de contrôler la musique et les émissions qu'ils écoutent au volant de leur voiture. Pour bien comprendre cette particularité, il faut bien sûr savoir qu'aux Etats-Unis, il n'est pas rare d'avoir 3 et même 4 véhicules par foyer : Aussitôt en âge de conduire, un portion importante des jeunes yankees goûtent donc aux joies de l'automobile. Au vu des distances reliant un point à un autre au pays de l'oncle Sam - bref du mode d'habitat ordinaire des américains, la chose est tout à fait compréhensible, tout comme l'est d'ailleurs le taux de leur empreinte écologique - la plus élevée au monde.
Bloquer les "explicit contents"
Le dispositif « MyKey » a ainsi été amélioré pour autoriser les parents à bloquer les « explicit contents » sur leur radio satellite. Le système mykey était à l'origine commercialisé sur les modèles Taurus and Explorer mais devrait à terme être offert sur une large gamme de modèles ford et Lincoln.
« Ford wants to give parents peace of mind that their kids are following practical household rules in the car » affirme Graydon Reitz, Directeur de « Ford Electrical and Electronic Systems Engineering ». Traduction, Ford veut offrir aux parents la tranquilité d'esprit que leurs enfants suivent les même règles de comportement dans leur voiture qu'à la maison. Toujours d'après Reitz, les parents aiment ce genre de gadgets et les jeunes sont d'accord dans la mesure où les parents leur passent plus souvent les clés si le véhicule est équipé d'une technologie telle que la Ford’s MyKey”. Ça vous laisse sceptique? Attendez de lire le reste.
Au départ un usage plus sérieux : le bridage de la vitesse
Le système de bloquage radio est spécifiquement ciblé sur une douzaine de stations labellisées comme « explicit » par les Sirius satellite Radios . C'est le même genre de technologie qui est utilisée pour bloquer les contenus explicites sur les téléviseurs et les ordinateurs. Mais l'usage initial de Mykey est sensiblement différent : Il autorise tout simplement les propriétaires du véhicule à en brider la vitesse à 65, 70, 75 or 80 miles /h avec un joli bruit de carillon survenant à 45, 55 et 65 miles/heure histoire de faire prendre conscience de leur vitesse aux jeunes conducteurs...
http://www.worldcarfans.com/110123030231/2011-ford-mykey-offers-speed-and-radio-restrictions-for
Les garanties assistance dans les assurances auto
Sur le site de la fédération française des sociétés d'assurance, un petit article sur les garanties assistance dans les assurances auto : Parmi les questions étudiées : Que prend en charge cette garantie et quelles démarches entreprendre pour la faire jouer ?
Un cas d'école qui peut intéresser :En rentrant chez lui, surpris par les chutes de neige, l'automobiliste doit abandonner son véhicule, à cause des roues qui patinent sur la route complètement enneigée, son assureur peut-il intervenir ?
Réponse : non, il ne s’agit là ni d’un accident ni d’une panne. La société d’assistance n'interviendra donc pas.
http://www.ffsa.fr/ffsa/jcms/p1_379239/chutes-de-neige-la-garantie-assistance-de-lassurance-auto-en-cas-de-panne-ou-daccident?cc=fn_7300
Dans les semaines à venir, nous consacrerons un article plus exhaustif à cette question en tentant notamment de mettre en évidence... Les exclusions de garanties !